Cambio del ánodo del motor Yanmar 1GM10
(Paso 1 de 6)
Paso 1
Tenemos que quitar los dos tornillos de los extremos, con cabeza de 10mm; el del centro es donde va sujeto el ánodo.
El acceso para la herramienta no es cómodo. Con una llave fija común puedes tener problemas para quitarlos. En mi caso, los tornillos tenían la cabeza algo desgastada, seguramente por los cambios que realizó el anterior propietario, probé y saltaba la llave, con lo que estaba redondeando la cabeza del tornillo, así que no me lo pensé dos veces y me fui a comprar un buen juego de llaves de vaso. Cogí la llave de carraca pequeña, y coloqué el accesorio de 10mm.
Con esta llave quitar los tornillos fue coser y cantar. Quita los dos tornillos. Puede salir un poco de agua; no te preocupes, es del circuito de refrigeración.
Te quedarás con esto en la mano:
Observa cómo está el ánodo de desgastado; necesitaba un cambio:
(...sigue...)
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Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
(José Saramago. El cuento de la isla desconocida)