El limpiar bien el colector de escape es dificil ya que hay una parte, la interior, que es inaccesible, dependiendo de como este de tapada es inutil intentarlo y es mas practico y conveniente cambiarlo
Dejar el motor al relenti durante mucho tiempo es un error, al igual que llevarlo a bajas rpm, no solo es el escape que sufre, sino tambien las camaras de compresion, valvulas, cañas de las mismas, cabeza de pistones etc, etc
Un motor debe de funcionar en sus regimenes normales de oferta de par, es perjudicial para el no hacerlo, se acaba con un motor dormido que no rinde y que puede dar problemas de refrigeracion y potencia
SALUT
