[Brullos]

Originalmente publicado por malamar

A Riesgo de soltar una inconveniencia nautico-tradicional, que bien le irian al galeon Abelleira unas orzas holadesas para ceñir sin calar demasiado.. Vale, ya me voy a tomar viento solo..

http://www.duckworksmagazine.com/01/articles/leeboards/

no es mala idea, pero en teoría ese problema está resuelto, según Jesús Blanco estos barcos llevaban un timón con dos posiciones, una alta con la que el timón quedaba a ras de la quilla y otra baja con la que calaba un metro más con lo que ya ejercía de deriva. Si tengo un rato busco una foto del galeón "Industrial" en la que se ve perfectamente el timón levantado