Si que lo has sido!
muchas gracias!
gasolina 95 + aceite 2t "weno" + sustituto plomo (que es barato y lleva muy poco) y ala, a funcionar tranquilo.
lo de la hélice no era por cambiarla, era por la duda que me generaba el desconocimiento. Además me va como un "tiro" tal y como está!
ala, una buena
de mi parte!
PD; para los dos motores dan las mismas rpm, lo que no indica es la relación de compresión ni el carburador que montan... eh ahí el kit de la cuestión quizás... pero lo dicho, como un tiro!