Y tanto que nos ha pasado (y me sigue pasando) a todos. Lo peor: que el viento te lleve la proa más que la popa ya que ésta lleva más peso y es más difícil de mover. Ten muy en cuenta el ángulo de atraque en función del viento, y que has de llevar la hélice empujando avante o atrás como ya te han dicho. Si una vez empezada la maniobra ves que no sale bien (vamos a dejar a parte si sale levemente mal o directamente catástrofe total), reinicia la maniobra desde el principio, no trates de arreglarlo porque si ya tienes un problema y tratas de arreglarlo, pueden pasar 2 cosas: que lo soluciones o que te metas en otro peor, como por ejemplo irte contra las hélices de otros barcos.
En fin, lo que me decía mi monitor de autoescuela: despacio y buena letra.
Salud
