Ánimo aunlargo, que yo estoy pensando en comprar un barco con ese motor.
Por cierto, un pequeno truco ara los tornillos con la cabeza pasada: En las ferreterías especializadas (suministros industriales para industria) venden unos botes con una especie de grasa pero mezclada con polvo de diamante. Si le hechas un poco a las cabezas de los tornillos´el polvo de diamante seclava en el tornillo y el destornillador y evita que éste resbale.
A lo mejor os parece una chorrada, pero os aseguro que a mi me ha quitado de muchos apuros.
Otra cosa, he leído en los comentarios dudas del tipo de papel para juntas.
Os pongo esta dirección en donde aparecen las especificaciones de distintos tipos de papel de juntas.
http://www.saidi.es/Sellado/Klinger_planchas.html
Yo utilizo plancha ICP9200 DIN28091 excepto para gasolinas que uso corcho engomado