Cita:
Originalmente publicado por liman
Gracias cofrade Atnem. Efectivamente son los grandes desconocidos, aunque ya tenia la mosca detras de la oreja de que alguno iba demasiado tenso y crea una bolsa excesiva.
En mi caso son sables forzados ¿que diferencia de tensión deben tener en funcion de la altura? Vamos, que si es conveniente mas tensión en los de arri ba o en los de abajo para que la posible bolsa se desplace de situación.
Este es un hilo que se echaba en falta. Gracias otra vez  |
No sé qué tipo de aparejo y de sables llevas, pero normalmente los bajos necesitan algo más de tensión. Sin embargo, hay algo muy importante que es aplicable tanto a las velas con todos los sables forzados, como las que solamente tienen uno (o dos) arriba de todo: el sable superior ha de ser capaz de extender hacia atrás la vela en esa parte, de lo contrario, la vela nunca pintará bien e incluso puede estropearse.
Por lo demás, lo suyo es que la vela tenga una forma homogénea, es decir, que toda ella presente una curvatura más o menos parecida. Lo ideal es levantarla en puerto un dia que sople poquito de unos 30 - 40º, y mirar. Si se ve que tiene demasiada curvatura, quitar tensión y volver a mirar, mientras no se produzcan arrugas, no problem!. Mirar la vela desde abajo para la curvatura y forma y a distancia para ver si los sables la mantienen como deben.