El motor es un cuatro cilindros, motor simple pero muy fiable
Solo tiene un colector de escape a diferencia de los seis u ocho cilindros, que tienen dos, uno a cada banda
Estos desalojan gases y agua por distintos conductos y se recomienda el cambio entre tres y cinco años, nunca mas tiempo, pues el riesgo de que se piquen implica una reparación total del motor, al entrar agua en los cilindros
La cola del motor (zona de la hélice) se ha de revisar anualmente comprobando la dureza de los fuelles de goma, si estos presentan dureza, pues ha cambiarlos, pues el agua pasa a los engranajes y la avería es cara.
Referente al consumo, creo que 15 litros es poco, pero hace poco tiempo, aquí se habló de consumos de los intrabordas y fuera bordas y apareció una página de USA en donde estaban todos
El mío es un 4,3 L 190 HP, mercruiser y daban un consumo de 40 litros a la hora, velocidad de crucero 25 nudos
MUY GASTÓN, pero se ajusta a lo que vengo observando en mis paseos.
Si está bien cuidado, un buen motor y muy duradero
Saludos
Roncito y cola para todos, hoy invito Yo
