Si te lo han dicho los de Volvo, yo no me meto, pero te cuento como lo hice yo en mi motor hace ya algunos años.
El motor es un Solé mini 18, que no tiene circuito de agua salada y circuito de agua dulce, sino que refrigera directamente con agua de mar, pues cerré el grifo de fondo de agua de mar, saqué la manguera de la toma de agua para la refrigeración, arranqué el motor, y le metí 2 litros de salfuman, inmediatamente conecté a la manguera de agua dulce.
Flipé con lo que salió de allí, mi motor no se calentaba, pero notaba que el chorrito de agua que tiraba era muy pequeño y ya lehabía cambiado el rodete de la bomba y todo, no creo que haya mejorado mucho la cantidad de agua que sale por el escape, pero desde luego salió porquería por un tubo.
Saludos.
