[JLV]

Que gusto da ver un hilo de FC8, yo yuve uno que tuvimos que hacer los papeles para matricularlo en España, ¿A que s Santiago? (Lo hicimos juntos).

Nosotros nos lo trajimos de Bélgica y le renovamos entero lijando interior, obra muerta, viva y cubierta.

De cosas que contais aporto algunas interesantes.

- Cambiamos la madera del motor por teflon, así como las maderas de apoyo cuando haces banda. No requiere mantenimiento y mucho mejor.

- Cambiamos el back y burdas por dyna ONE (Una pasada), no dan tanto por saco.

- Las burdas desmultiplicamos por 8 y las enviamos a bañera al lado del control de carro, lo controlba yo desde la mayor con una mano, no hacía falta cazar con winche.

- Cambiamos carro de mayor por carro de rodamientos Ronstan, una gozada.

- Para cazar genova cambiamos por mordedores en vez de cornamusas.

- Le pusimos una batería con cargador de lidl y toa de enchufe desde popa (una gozada).

- Fundamental poner tuff-luf con doble carril, ya que los peeling de genova eran constantes.

- Le pusimos desmultiplicación de ayor para poder hacer trimado fino.

- llegamos a usarasimétrico que tenía gratil 0,6 y el resto 0,5, se lo encargamos a Gándara y l barco aceleraba que era un primor.

La verdad que era una maravilla de barco, anda fenomenal y de rating va de maravilla...

Una abrazo a todos...

Jacobo