[ignius]

Yo tenía muchos dolores de cabeza con un Puma 23 con un 10 cv. F/B.

Me pasaba algo muy parecido.

Hasta que le encontre el punto al aire a la hora de arrancarlo me costo. Se ahogaba que daba gusto y luego tenias que tirar del arrancador de lo lindo para conseguir arrancarlo.

Por otro lado, la famosa pera. Tenia que dar presión a la pera para que llegara bien el caldo por el manguito desde el deposito, porque hacia un buen recorrido. A veces a bajas vueltas es como si no tuviera capacidad de succión de la gasolina y se venia abajo en el peor de los momentos. Solución, toquecito a la pera de vez en cuando.

Ojo, abrir bien la toma de aire del depósito.

Hasta que me hice con su manera de ser, solo me salvaba la anticipación en todo. No esperaba hasta el último momento para arrancarlo y cuando salia tampoco lo arrancaba nada más salir hasta estar seguro.

Saludos.