Cita:
Originalmente publicado por _Pedro_
Pues entonces ya sabemos de qué murió. ¿A que no te dijo "No te preocupes que como lo he conectado yo mal te pongo uno nuevo"?
Si va bien como lo has dejado no lo toques. El regulador del alternador se quita cuando el nuevo te hace la función, pero para eso necesita tener al menos dos conexiones al alternador, la de salida de 14V y la entrada de excitación.
¿Al final quitaste el cable del motor de arranque?
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si, lo desconecte solo del alternador, lo deje envuelto en cinta aislante y atadito por si debo reconectarlo.
