[birra8]

Originalmente publicado por popeye IV

Hola.
Por mi experiencia, (Estuve varios años llevando un puerto deportivo),
la embarcación no se puede tocar del amarre, a no ser que se den uno
de los siguientes suspuestos.

Peligro manifiesto de hundimiento.
Peligro manifiesto para la seguridad portuaria.
Autorización expresa del Armador y/o Patrón.

En los dos primeros supuestos, teniamos que avisar a la autoridad
de Marina. Hoy dia, me imagino será a la Capitania Maritima al estar traspasadas las competencias.

Luego, lo que te queda en estos momentos es buscarte un buen
abogado y meterte en un pleito para que devuelvan el barco.

Lo de atracar en una atraque mas pequeño es otro tema.
Pero el barco mientras esté en el amarre no hay quien lo toque.

Saludos y suerte.

A un mecánico que estaba montando un motor a pie de grúa y no finalizo a la hora de cerrar el varadero pues ten en cuenta que el varadero abre a las 09-00 HRB hasta las 13-00 HRB abre a las 16-00 HRB y cierra a las 19-00 HRB y echan a todo el mundo que esté trabajando los sábados cierra a las 14-00HRB y todos a cas hasta el lunes pero eso si tienes la embarcación varada pagas sábado todo el día y domingo todo el día sin poder trabajar en tu embarcación, a que me pierdo a dicho mecánico como quedo amarrada la embarcación a pie de grúa toda noche al día siguiente le sacaron la embarcación del agua sin previo aviso el pobre al parecer todavía tiene que cobrar dicha reparación pues me parece que la embarcación se la tuvieron una semana en seco no bajaron el barco ni interviniendo el notario
Que os parece a eso le llamamos disfrutar del mar ,S.O.S que la virgen nos asista