Hola a todos

, permiteme cofrade
caçavents contestar al cofrade
MENOSGAITAS en tu post.
Cita:
Originalmente publicado por MENOSGAITAS
Creo recordar que Moitisier inició la construcción de un balandro realizado con madera, papel de periódico y alquitrán para regresar a Francia desde creo que el Caribe (tengo que releer los libros de Moitisier). Por qué digo ésto, pues porque al igual que barcos de inox, tambien existen barcos de papel de periódico, pero son simples anécdotas. Ya que sale el tema, ¿alguien sabe por que no existen barcos de inox? ¿precio del material, dificultad soldadura, electrolisis...? 
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Cofrade MENOSGAITAS calificas a los barcos en inox como anecdotas, cuando si bien "escasos" se construyeron unos cientos en Francia y Canada principalmente. Astilleros como Brument, Llorente o el famoso META (el de los Joshua) y arquitectos como Caroff, Harle o Auzepy-Bremeur apostaron por él, se vieron barcos como el Vulcain II (todo inox y sensacion del salon nautico de Paris 1973), el Vulcain V, Chatan, Albion, Trisinox 43, Pegase 38, Ile Disko o Exploration en varias configuraciones como:
casco inox 316 / cubierta inox 316
casco inox 316 / cubierta inox 314L
casco acero / cubierta inox 316
casco acero / cubierta inox 304L
casco acero / cubierta inox 304
o META que se atrevio con casco acero / cubierta inox F12T estabilizado al Titanio.
En aquella epoca el acero inox costaba 5 veces mas que el acero y mas o menos lo mismo que el aluminio, por su parte los barcos en aluminio atacaban fuerte: Alubat (el de los OVNI) lanzo un crucero de 7,60, Pouvreau obtiene un gran exito con su Romanee, META construye su primer barco en aluminio el DALU diseño de Michel Joubert en su aleacion patentada STRONGALL. El exito de los astilleros trabajando el aluminio, el precio y el peso de un barco en inox ( todo inox era más caro que todo aluminio y tan pesado como todo acero) junto a una resistencia a la corrosion "aleatoria" acabo con la fabricacion de estos barcos. Un saludo y muchas


para el que haya leido hasta aqui.
Cofrade
caçavents suerte en tu proyecto y buen viento.