Saludos
Yo traje un 22 pies de Francia y aqui, en Vigo, me pidieron
La baja de abanderamiento,me la dieron los franceses.
Certificacion de conformidad tecnica,tambien me la dieron,no se si con el marcado CEE,ahora ya es suficiente
Traduccion jurada del contrato del frances al español
y rellenar el impreso de los tres nombres,pagar tasas: portuariasy otras que te dicen en Capitania,impuesto de transmisiones 1 o 4% del valor de contrato del barco no me acuerdo y el de matriculacion no tuve que hacerlo,creo que es apartir de 8 mts .Si hay iva no hay transmisiones pero no se como va.
El secreto es pagar en negro y que figure en contrato poco dinero siempre justificable por defectos que tuviera la embarcacion y hubiera que subsanar,motor que normalmente hay que poner nuevo,etc......