[jometr]

8 de mayo de 2010



Parte de las 12:00 h. del día 07-04-2010 a las 12:00 h. del día 08-05-2010

Meteorología: Viento del SE de 18 nudos (32,4 kilómetros por hora) y marejadilla en la misma dirección.

Incidencias: El contramaestre Perico prepara con éxito la cena: pasta con salsa especial. Esta mañana han caído las primeras lluvias de la travesía; nos adentramos en la época de los monzones. Hoy rotan los turnos de guardia: La "A" de 12 a 4, la "B" de 4 a 8 y la "C" de 8 a 12 horas.



Tercer día de dispositivo especial de seguridad. Si bien el Galeón Andalucía ha impuesto el silencio durante los turnos de guardia de cara a mantener aún más la vigilancia, ayer la aparición de un helicóptero militar por la amura de estribor amenizó durante unos cuantos minutos la conversación a bordo. Vítores, saludos y aplausos se sucedían mientras retrataban desde las alturas la silueta histórica del galeón. Más tarde, mediante comunicación por radio, intercambiábamos correos electrónicos para enviarnos las instantáneas, las suyas y las nuestras de ellos.

Gracias al esfuerzo, las gestiones y el buen trabajo realizado por la Fundación Nao Victoria con la Armada española y las fuerzas internacionales del dispositivo de seguridad, han logrado darnos la máxima seguridad para el paso del golfo de Adén y así lo sentimos.

Nuestra presencia en los convoy de mercantes que la operación Atalanta agrupa para proteger mejor esta zona, entre la costa de Somalia y Yemen, no deja indiferente a los distintos países que participan en el despliegue militar de la OTAN. Prueba de ello están las fragatas norteamericana, alemana, italiana, española y la prevista para hoy por la tarde de Grecia, que barren la zona en busca de embarcaciones, y que han recortado sus millas con nosotros para compartir esta navegada por el golfo de Adén.

A última hora del día se despedía el barco italiano con bajada de bandera de cortesía incluida, una vez que había cubierto su cuadrante en el dispositivo de seguridad, y daba el relevo a la fragata española "Victoria". Llegaron los emotivos saludos de borda a borda al atardecer e intercambio de datos por VHF entre el capitán Gonzalo de la Cruz y el barco de la armada española. A toda la tripulación del galeón nos sobrecogió un sentimiento patriótico, de cercanía hacia nuestra tierra, que se encuentra a más de 4.400 millas.



Al escuchar esta cifra, el vértigo se transforma en nostalgia por la familia, los amigos, y los lugares que tanto extrañamos. Pero sin duda -ayer lo hablaba con algunos compañeros- esta lejanía, casi al otro lado del globo, también es la realización de un sueño, un periplo a bordo del Galeón Andalucía de la Fundación Nao Victoria.

Y menciono el nombre de la institución armadora por la coincidencia con el barco militar español. Sin quererlo, cosas del destino, la bonita estampa del recorte de la fragata Victoria con el sol del atardecer al fondo, por la aleta de babor, se la agradecíamos y devolvíamos esta mañana con el perfil del galeón al alba, imagen anacrónica para ellos y tan acostumbrada para nosotros. Bien temprano, el helicóptero español a bordo de la Victoria emprendía su ronda de reconocimiento, no sin antes cruzar un par de veces por nuestra proa.

Resulta que dos navíos, cuyos orígenes distan cuatro siglos entre sí, comparten país, nombre y aguas. Ellos, en misión militar en el cuerno de África, y nosotros, en labor embajadora de España y Andalucía en nuestra derrota hacia China.

El diario de navegación del puente ha dejado reflejado la cortesía y tranquilidad que por este turbio mar nos han transmitido. Esperamos e imaginamos que en la fragata Victoria hayamos dejado unas letras también.



Saludos desde el golfo de Adén



Miguel Talegón

Saludos,.