Cita:
Originalmente publicado por TorredeHércules
Bos días 
Pues voy a meterme donde nadie me llama y a hacer de abogado del diablo 
Desde el estupor que causaría aquí en Galicia que la decisión de un ayuntamiento afecte a una vía acuática  (sobre el mar o ríos, las competencias son de la Xunta o del Gobierno de España), te devuelvo el argumento, los vehículos a ruedas NO necesitan que el puente se abra con ninguna frecuencia, sólo que sea transitable, cualidad ésta que sí parece dispuesto el ayuntamiento afectado a sufragar 
Saúdos
PS: Y quien es ese Tomás Maestre para hacer una obra pública que afectase a un curso marítimo Por ahí no hay Administración(es) Pública(s) con competencias |
Empiezo por el final, La Manga del Mar Menor, en su dia era privada (de D. Tomás Maestre). Sin construcción Urbanistica alguna, habia una comunicación natural con el Mediterraneo.
Tanto el primer puente cono el actual se construyeron para aprovechar urbanisticamente la parte norte de la manga, ya que solo tiene una entrada por la zona sur.
Con la nueva ley de costas, la Comunidad Autónoma de Murcia se hace cargo del puente y se realizan las obras del actual puente, como este se encuentra en el termino Municipal de San Javier, se le ceden las competencias a ese Ayuntamiento.
En cuanto a que los vehículos de ruedas no necesitan que se abra el puente, estoy deacuerdo, pero si es cierto que SI necesitan que haya un Puente, los barcos no necesitan ningún puente.