[javeus]

hola , yo he tenido el mismo problema en fueraborda tohatsu 90hp , pero en mi caso expulsaba agua por las salidas de pala y caña y no por el "chivato" en la banda de estribor de la caña del motor , el chivato además de la función del nombre refrigera de forma suave una parte electronica del motor que , si no se le da mucha guerra no suele calentarse en exceso ya que el calentamiento es solamente por el hecho de estar dentro de la propia carcasa , yo me las apañaba desmontando los tubos de agua ,inyectando sadiro , no intentes productos mas fuertes porque llegan a desgastar las capas de aluminio que recubren los interiores de las partes metálicas de refrigeración . No se la marca ni modelo de tu motor pero revisa tambien las partes de plastico rígido del tipo "T" o "Y" ya que con el tiempo llegan a ser tambien "contenedores" de los residuos de sal del circuito por la estrechez de su paso .