[IRRINTZI]

Originalmente publicado por Atnem

Como bien dices, si es por un cambio "importante", es facil verlo porque la superficie del agua te lo ha de indicar (ahí está la respuesta).

Si el cambio es mínimo, no tiene demasiada importancia, aunque si hay muy poco viento y el mar está plano, también se ha de ver en la superficie.

Comprobar si el cambio se debe a un role o la intensidad es más facil verlo en barcos ligeros que en pesados, puesto que éstos al tener más inercia, son capaces de mantener la velocidad más tiempo, con lo que si se debe a una bajada de intensidad, el efecto es más duradero.

De todas formas, la comprobación final es más que clara: si es baja de intensidad, pronto se acaba el aproamiento. En todo caso, es el caña que debe estar atento, ya sea por una causa u otra, a gobernar el barco en el ángulo correcto.

Thanks Atnem! Efectivamente estamos hablando de un barco muy viejo y muy pesado! a la caña ya intento controlar el ángulo, más me preocupa el tema táctico si virar para favorecerme del role o esperar para evitar una maniobra innecesaria ya que viene de una bajada de intensidad!

IRRINTZI