Cita:
Originalmente publicado por TorredeHércules
Bos días 
Actualmente existe el circuito Louis Vuitton ( http://www.louisvuittontrophy.com/home/) organizado por la World Sailing Teams Asoc WSTA que se basa en usar barcos AC en regatas Match Race como medio de mantener la visibilidad y los equipos formados de cara a la 34 AC.
De hecho, en el próximo evento en La Madalena-Cerdeña se ha apuntado el BMW Oracle, así que parece que dicha marca parece apostar por estar presente en la competición de Challengers
Saúdos |
El esfuerzo de Coutts en Roma por no mencionar el nombre de Louis Vuitton es entendido como un modo de dejar la puerta abierta a otro posible patrocinador. Quizá dos distintos. Uno para los eventos por el mundo. Y otro para la selección final.
Y está claro que el Defender no participará en las regatas de selección final del Challenger. Pero, por un matiz de Coutts (at the AC venue), parece que esa no participación podría restringirse a la parte final en el lugar de la Copa América. Y quizá BOR y otros posibles Defenders podrían participar en los eventos anteriores junto con los Challengers. Esto se une a la posibilidad mencionada estos días de que esos eventos sirvan para hacer un corte entre los Challengers, y que sólo los mejores (¿8 ó 10?) participen en la selección final en la sede de Copa América.
Se ve que es algo todavía no definido...