Cita:
Originalmente publicado por Tahleb
Si tienes una gran caída de tensión bien pudiera ser que haya algo bloqueando la hélice. En algunos modelos el eje del motor puede moverse a mano, pues el eje sobresale por la parte interior terminando en un cabezal de tipo allen. Mira a ver. Sino, ve pensando en darte un bañito de inspección.
También puede ser que, si te han puesto una batería exclusiva para la hélice, ésta se haya muerto y no aguante el voltaje en cuanto se lo solicitas.
Lo siento, yo tampoco vivo en Valencia.
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La inspección de hélice fué lo primero que hice, y está libre (como el sol cuando amanece) Tiene que ser problema eléctrico, de cableado, botoncillos o...
No llevo batería exclusiva para la hélice, ya que el instalador opinó que con las de servicio que tenía era suficiente. ¡Por eso buscaba electricista!
Seguro que esta noche sueño con el asuntito. ¿Empiezo a sacar los ginestonis?