Cita:
Originalmente publicado por NEFTA
Todos los barcos nuevos tienen que pasar por la lijada para desprenderse de los desmoldeantes y darles dos-tres capas de imprimacion epoxidica y repetir cada cinco años con una capa una vez desprendido el antifouling, asi se previene la accion osmotica, que aunque los gelcoats lleven saturacion de polvos isoftalicos y lo hagan mas inpermeable, no por ello la evitan
Pero cada uno hace lo que le parece bien...
SALUT  |
Eso, eso es de lo que me habían hablado a mí, de los polvos isoftálicos. Pero ya aprovecho, Nefta: ¿Se adhiere bien la imprimación inicial al gel coat si no se ha lijado previamentevo se desprende?