Yo también sigo el mismo sistema de Keith y sin problemas. En un hilo no sé si desta taberna o la anterior ya se comentaba eso.
Cierto que el método del Dr. F Krane es bueno y te ahorras el plegado, pero creo que esto es más apropiado para barcos más de regata o por lo menos, dedicados más a regata. En mi caso es imposible, pues en proa tengo dos escotillas simétricas pequeñas, y aunque tengo un pañol grande a proa del camarote con su escotilla, ésta no es lo suficientemente grande como para hacer la maniobra con facilidad.
La cosa además tiene dos inconvenientes: uno está relacionado con lo anterior. Meter un spi, a veces mojado, en la cabina de proa, supone tener el camarote de proa preparado para tal menester. En mi caso, si hiciese eso, me sé de una que me corría a guantazos

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Otra razón está en que si tienes poca tripu, o ha subido el viento, o por lo que sea llevas un rumbo algo aproado, lo suyo es dispararlo y recogerlo por detrás de la mayor.