Efectivamente es para acelerar el motor sin embragar. En los fuera borda, no se utiliza demasiado porque no llevan ningun accesorio "conectado al motor", pero en el caso de los intraborda, permite p.ej. usar la bomba de baldeo con mas presión que la que sale al relantí, sin tener que salir del puerto y navegar a 2000 rpm para conseguir un chorro de agua un poco "digno"
