El otro día vi dudar al dueño de una escuela que también alquila para charter dudar entre el Cyclades grande y el Dufour. A favor del Cyclades tenía el número de cabinas y en contra que tardaban un año en entregárselo, sorprendido de que no hablara de precios en su comparativa le pregunté y me dijo que no había diferencia, que todos estaban aquilatando mucho en este tema, pues Babaria les estaba poniendo las pilas. Está claro, al menos para los analistas de las revistas francesas, que Cyclades salió para competir con Babaria en el mercado de barcos para charter y de paso atraer a clientes que se compran un bavaria porque no pueden comprar un Beneteau o similar. Me imagino que todos los grandes astilleros tendrán que pasar por sacar una segunda marca más asequible o, como hizo Bavaria en su día, reorientar la actual marca a este nuevo enfoque.
Salud y
