Cita:
Originalmente publicado por Colt Cabrera
Buenas noches.. jduran22 
aquí te dejo el código de colores..
..en amarillo naranja también se ponen por sobrecalentamiento
tiene tu cargador ventilador ? arranca ?
lo de poca tensión en las pinzas, cómo lo compruebas ? ten en cuenta que si las baterías están bien cargadas no absorben y dan poco chispazo al conectar..
en la fotografía parece que tiene mucha pelusilla exterior, cómo está por dentro, tal vez sea eso, falta de ventilación y el cargador se auto-protege, de todos modos tiene ya unos añitos ese modelo, no ?
y por último, cuánto tiempo se queda o has dejado el cargador en amarillo-naranja ?
..pruébalo con otra batería que realmente necesite carga..
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1) Creo que no tiene ventilador. Si te fijas en la foto, la parte negra superior es un disipador de calor.
2) En vacío no tienen tensión, y conectadas a una bateria que ha estado trabajando y está a 12,4v no hace nada por cargarlas.
Antes cuando lo conectabas a 220v y empezaba a cargar hacía un zumbido durante unos 30-40 segundos, como arrancando.
Ahora no hace nada.
3) Sí, pienso abrirlo cuando vuelva al barco, buscar fusibles y limpiarlo un poco a ver si se recupera. Pero como esto ha ocurrido después de los cambios de batería, pienso que he hecho algo mal y lo he estropeado.
Creo que ha podido estar trabajando con una sola batería conectada, y en los manuales en inglés he podido leer que desaconsejan esta situación.
4) Debe de tener más de 5 años años. Este modelo ya no se comercializa pero los actuales no parecen muy diferentes.
5) Lo he dejado varios días y al volver la batería sigue en 12,4v, no ha subido nada, ni da el cargador la típica tensión de FLOAT a 13,4v
6) Intentaré probarlo con otra batería más gastada a ver si así reacciona, igual estas baterías totalmente nuevas confunde al cargador "inteligente" y no inicia la carga.
Gracias por tu interes
Un saludo, jduran22