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Originalmente publicado por Keith11
Vaya Royor... siento muchisimo lo ocurrido... ¡¡que putada!!
he leido con atencion tu relato y he visto todas las fotos, y la verdad no tengo ni idea de que te puede haber pasado
Me acojona ver el estado en que quedó esa contra... ahi tuvo que haber muchisima compresion
Todos los animos del mundo...
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Hola Keith. Muchas gracias por tus ánimos. Esto se arregla en un pis pas y lo unico que espero es que no le haya pasado nada a "lo que no se ve"
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Originalmente publicado por vigiadeoccidente
ostitúuuuu...Yé suí desolé
No se.. me da que es estay va a salir como un muelle de pita...
Pero vosotros "estays" de una pieza yel barco tamién (aunque hay que reconocer que en las fotos pierde mucho)
Ergo... no es una p*tada. es un contratiempo; Para cuando se me pasen las comuniones me encontraré esa proa ciñendo a un descojonar.  
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No lo dudes vigia. En nada estamos en la ría de Arousa haciendo lo que mas nos gusta... comer, digo navegar
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Originalmente publicado por Rey
Buenas noches, marchen unas rondas para todos.
En primer lugar respirar con alivio sabiendo que no ha habido daños personales.
Desde mi modesta opinión mis comentario van por las fotos 604, 606, y 607.
No es un corte demasiado limpio? Lo digo por que el año pasado en una de mis subidas al palo del barco de Salvatore, pude ver el Stay "deshilachandose" motivo por el cual nos hemos quedado en tierra en invierno.
Cuando conseguimos bajar el martillo la verdad es que se veía el cable muy trabajado, retorcido, y los diversos cortes eran más bien desordenados y violentos.
Es como si el martillo no estuviera bien apretado o incluso demasiado y, o bien se hubiera soltado el stay o bien al apretarlo tanto haya quedado marcado el cable de acero y por lo tanto medio cortado?
Saludos y buenas noches
Rey
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Rey muchas gracias por tus ideas. De momento no tengo el informe del perito, en cuanto lo tenga pos lo pongo.
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Originalmente publicado por barescanallas
Vaya, siento que se haya chafado el estreno, tengo el barco en Marina Coruña y ya me había fijado en el pedazo de velero que te has comprado, no lo había asociado con el nick del foro.
El domingo lo vi desde la cafetería y me extrañó que la botavara estuviese apoyada en la bañera, pero no me imaginaba que fuese por algo así.
Ánimo y ahora ya se preocuparán por dejarlo todo bien mirado y supervisado, "niquelado" como se dice (un poco tarde pero bueno  )
Un saludo y un brindis porque sea la última rotura del Rafni 
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La verdad es que en Marina Seca tienen buenos profesionales que seguro me dejaran el Rafni como nuevo o mejor. Ya el viernes por la tarde estuvo José Luis viendo lo que había pasado y dijo que el astillero debería de decir algo de lo que había ocurrido (no se exactamente que significa esto, pero creo que vió algo que no le gustó)
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Originalmente publicado por soñador
 Anonadado me quedo!!!
Vaya susto y menos mal que todo se quedó en eso, en un susto.
Suerte y ánimo.
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Muchas gracias por tus palabras
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Originalmente publicado por bentevexo
Hola, siento mucho lo ocurrido, el sábado salí de la ría de Sada y tuve que dar la vuelta ya que la almiranta no autorizó a seguir con ese mar  , el domingo estuve por el puerto de Coruña por si te veía, pero claro..... quien iba a imaginar.......  vi muchos veleros y estuve buscándote pero nada me acerqué a un trasatlántico (albatros) le hice unas fotos y de vuelta a Sada. Lamento mucho lo ocurrido y espero una pronta y eficiente solución.
Un fuerte abrazo.
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Espero que, en un par de semanas, podamos encontrarnos navegando tranquilamente
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Originalmente publicado por Skua
Vaya faena...pero ánimo que eso tiene buen arreglo. 
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Muchas gracias por tus ánimos.
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Originalmente publicado por retrever
Rafa, estais empeñados en plantar un palo en medio del barco y hay veces que no prende y las raices no llegan a sujetarlo  .
Eso fue lo que te pasó.
Perdona, hay que quitarle hierro al asunto. Gracias a Dios no os pasó nada a ninguno y para arreglar el barco están los seguros(el que sea).
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Muchas gracias Jesús. Ya he comprado un revitalizador de plantas (para lo de las raices

)
Espero que en poco tiempo estemos navegando por la ría de Arousa con el Gorgo.
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Originalmente publicado por marauca
En mi modesta opinión creo que hay varios asuntos que pueden dar este resultado. Ya te apuntaron que la driza del genova no tiene buen angulo sobre el quita vueltas, también que el corte limpio indica que ya estaba predestinado a la rotura por defecto propio. Dentro de lo malo me alegro que fuese así, ya que estabas cerca de puerto tenias ola (ola que también ayudó por arrufo y quebranto) y si te pilla de travesia a puebla te veo llamando a finisterre radio.
Muy bien por la driza de respeto aunque no la pusieses por eso ó alguien ya sabia del tema porque creo recordar que decias estaba atada con as de guia al púlpito.
Cierto que usar winche para recoger genova es mala señal pero no así si existe fuerte,viento y mar formada.
Me imagino viendote recoger genova como un poseso y como pensabas que ahora se mete en la hélice y no llegamos a puerto. Tranquilo trafico coruña tienee una torre alta desde donde te vigilan. Y por cierto te reportastes con tráfico para indicar que salias de prueba?
Bueno Rafa estoy contigo  . Y después cuando todo esté arreglado solo te acordarás de lo bueno y te olvidarás de lo malo.
Ánimo que experiencia ya tienes y ya podemos ir contigo en total confianza.
Un abrazo.
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JuanJo muchas gracias por tus palabras, aunque todavía me queda por aprender muchisimo, voy por el primer capítulo de una colección de 1.256 libros con tropecientos capitulos cada uno.
Estábamos muy bien vigilados, teníamos 2 salvamar, Guardia Civil a estribor y Aduanas por babor. No se nos acercó ninguna porque no teníamos mas manos para llamar por radio. Sólo hubo un velero que se quedo con una cara parecida a esta

cuando nos vió.
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Originalmente publicado por Chollo
Después de ver las fotos 6605 y 6607, hecho en falta un guíacabos que modifique el ángulo de tiro de la driza para que no vaya tan paralela al eje del estay.
Desconozco que modelo de enrrollador es, pero creo que todos necesitan que ese tiro se haga desde un punto más bajo del arraigo del estay, que le de como mínimo 15º de diferencia.
Es una opinión.
Un saludo y siento el susto.

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Muchas gracias por tu idea. Es lo primero que dijo la persona de taller de Marina Seca y también lo dijo Breogan. Ya te contaré si lo hacen.
Muchas gracias a todos por vuestros consejos.
Rafa