Lo que algunos llaman golpe de estado (de los TP52 y AUDI), otros quizás sólo vean unos cambios o adecuación a los tiempos, pero hay grandes novedades.

La maniobra comercial, de tráfico de influencias, y demás vivida, creo es un caso digno de ser estudiado, editado un libro, y un nuevo tema a incluir en cualquier docencia sobre marketing y publicidad.

Del como una entidad consigue un patrocinador de peso BMW, y luego viene la competencia (AUDI), hecha por tierra ese acuerdo, y se impone ella como patrocinador en sus condiciones. (Vamos que digno de estudio).

NOVEDADES:
Habrá dos VILLAGE.
Se confirma que los TP5 y los GP42 no atracarán en el RCNPalma.
Montarán su propio CLUB/VILLAGE/FIESTA y sus propias carpas y atención a prensa, etc. en el Moll Vell (donde hacen el salón náutico).

Las competiciones acaban el sábado (El domingo ya no habrá nada de nada). A ver que hacen ahora el domingo los de la dos, que sin ambiente no vendrán a hacer el estudio/estadio a Palma.

NO HAY REGATA LARGA
Sí señores, como mucho una costera para los IMS/IRC/SWAN 45
Ni X35, ni los GP42 tienen ni costeras
Los GP42, y los TP52 tampoco tienen regata el lunes (el lunes tendrán una “Regata de Entreno”).

Los gastos de inscripción no diferencian si vas o si no vas patrocinado, todos a pasar por caja con las mismas tarifas por clase.

Nuevas clases
Y aquí mi gran duda, a los españolitos normalitos, que en 570 y 670 aspiramos a mucho, pero que nos quedamos siempre tras los 6 o 7 buenísimos, ¿qué nos interesa más competir en IMS o en IRC (aunque el IRC parece que lo montan para que vengan unos barcos de tamaño GIGANTE??