Re: tornillo para freno patines de la mayor
Lo del pasador, te puede ir bien... basta que uses uno de esos que pueden abrirse un poco (separando las puntas) para que no se salga sólo de los agujeros. Si tienes que sacarlo, con apretarle las puntas y darle un tironcito, sale y puedes sacar los patines del carril.
La otra opción e sponerle unos "postizos" en la aprte en la que el carril se hace más ancho, para que quede al mismo nivel que el resto. Y así, los patines no pueden salirse. La ventaja es que, una vez arriada, la vela queda más abajo, con lo que es más fácil de plegar. Pero eso te complica la maniobra de sacar los patines del carril (tienes que retirar primero los "postizos"), y es más caro (te los tienen que fabricar a medida), o sea que no sé si te compensa...
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