Cita:
Originalmente publicado por EpiSN
Llegué algo tarde y cuando me incorporé a la charla estaban debatiendo el tema del filtro de aire. Que si papel, que si metálico...pero siempre que si.
La mezcla aire combustible tiene que llegar al cilindro en su justa proporción, y el filtro, lo que hace precisamente es regular el flujo de aire necesario en cada momento.
Lo dicho, filtro si, si o si.
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El filtro solo filtra, no regula nada, en los electronicos hay un caudalimetro que si regula, pero en los mecanicos aspiran el aire que necesitan los cilindros y punto, por eso hay que sustituir un filtro de aire cuando esta saturado porque no deja pasar el aire necesario y la combustion se hace mas rica produciendo humo negro
SALUT
