En boattest.com tenéis pruebas de distintos motores y puede ser que un 5.7 a velocidad de planeo (por debajo de 3.000 rpm) haga el consumo que da Popeye. En mi caso un 4.3 gxi de 225 cv hace media de 20-25l/h a 18-20 nudos (entre 3100 y 3400 rpm).
jesus705
A bajo régimen, ralentí, es escandaloso lo que la inyección ha bajado los consumos. Y aunque pueda parecer difícil de creer es lógico que un motor de gran cilindrada a un régimen desahogado consuma lo mismo que un motor fueraborda de menos potencia y cilindrada pero que tiene que trabajar más revolucionado para rendir la misma potencia a la hélice. Es verdad que cada motor tiene su propia curva de eficiencia y ello provoca ligeras variaciones en el consumo entre motores distintos pero siempre medidos a la misma potencia "generada" no a la máxima nominal del motor. Perdón por el tocho