Si te han dicho al negativo de la bobina estaba
porque eso es en los motores gasolina y el cable es el que va a los platinos y crea la corriente pulsativa necesaria para producir chispa. En este caso tenemos un alternador, sus 3 cables gruesos. Por que 3
porque el alternador crea corriente alterna
joer que facil. Es decir, los cables gruesos son p o s i t i v o. Cuidadin que las soldaduras en estos cables es delicada por el barniz que los recubre. Aisla bien el cable que no se enrede por dentro ni haga contacto con nada. IMPORTANTISIMO si tienes que quitar el portaescobillas, cuidado al montarlo, balancealo un poco para que las escobillas entren suaves a sus alojamientos venciendo los muelles, que si no se parten. Bueno, despues de producir la corriente alterna, la placa de diodos la rectifica y la transforma en continua, la que se usa en la instalacion de nuestro barco. porque este rollo si una dinamo ya la produce continua, porque el alternador produce mas corriente con menos esfuerzo y menos revoluciones , osea menos esfuerzo= menos consumo
Al final se me olvida lo más importante, la salida W es un cable conectado a UNO SOLO de esos cables gruesos que van a la placa de diodos (herradura)desde el estator (bobinado intermedio que asoma por el centro del alternador).
dudas
intentare deciros lo poquito que se