[windi]

(viene del anterior)

Re: No entiendo mucho de barcos, pero yo de ti tiraba todo lo que encuentres en dentro el barco porque seguro que pesan un mazo y por eso se te hundió tan rápido y eso, que si no, no se te habría hundido tan rápido.
A un colega mío, se le hizo una vez un abujero en el suelo del barco porque andemos cerca de una playa con piedras, y eso, el barco empezó a hundirse, pero… nos tiramos todos al agua y tal… el barco se hundió, pero lo hizo más despacio que con nosotros adentro, por eso sé que si hay menos gente o cosas en dentro el barco flota más y se hunde menos.
Espero haberte ayudado con mi respuesta, porque no sé que haríamos los viejos lobos de mar si no fuera por estas experiencias y nuestros consejos, te recomiendo un para de libros de piratas que seguro te ayudan mogollón pa que no te pasen estas cosas, el primero es el de “la isla del tesoro” que no lo he leído pero he visto la peli en la tele, es un rato guapa y salen barcos y tal, y el segundo es “20.000 lenguas de viaje sumarino” que va de sumarinos y tal, y seguro que también es útil pa cuando se hunde el barco y tal, menudo susto si me llega a pasar a mi, que no se nadar y eso.

Re: dime por donde navega y… no navegaré nunca por ahí.

Re: si es un chiste, buenísimo y las respuestas también.
Si es cierto, ya aprenderás… a sacar agua.
P.D. propongo que buscotripulantes, haga una base de datos con historias como esta, para alegrar alguna tarde aburrida. Yo ya la he empezado.

Re: Accidentes pasan en gran cantidad, en el año 1982 los accidentes en barcos de recreo, aquí en florida sumaban 4500, la mayoría por olvidos y descuidos, es que lo primero que montamos es la cerveza, cuando compré mi primer velero de 23` la dueña me dijo que no me olvidara de tapar los tubos del fondo, con aquella alegría me olvidé… tiré el barco al agua y me fui a casa, al otro día recibí una llamada de la marina, me indicaban que mi barco se estaba hundiendo, ellos le pusieron dos palitos entre los tubos y pararon la entrada de agua. Son los olvidos que causan las mayores desgracias a veces, por experiencia propia y la de otros. Reí mucho después, gracias a dios no estabas en altamar.

Re: Eres el puto amo, y a mi lo que más me sorprende es que hay gente que se lo ha tragado. ¿De verdad pensáis que un tío que se ha sacado el titulin y se compra un barco, puede decir esto?
Una grande atrás y otra más chica adelante
7,50 de punta a punta
El chupón eléctrico, etc.

Re: Amigo seguro que te entró tanta agua porque estabas en marea alta, procura salir con la baja

Re: Eso te pasa por haber abierto sólo un agujero, por el cual lógicamente sólo te entrará el agua. Para otra vez tienes que abrir simultáneamente dos agujeros en el casco, uno para que entre el agua y otro para que salga, si lo haces así no tendrás ningún problema, conseguirás que el barco no se te hunda en 10 minutos, sino en 5.

Re: ¡calzoncillos! Calzoncillos y calcetines viejos, eso es lo que necesitas!
No hay nada tan eficiente para tapar una vía de agua que taponar la brecha con unos calzoncillos.
Obviamente hay otras alternativas, si desmontas una sonda bajo la línea de flotación, te entrará agua de inmediato. Antes de hacerlo busca la pieza de cierre que seguro que la tienes por algún lado, e inmediatamente que empiece a entrar agua colócala y si te aturullas por no tenerla a mano, vuelve a colocar la sonda en su lugar y estudia con calma las alternativas.
Esto que te ocurrió a ti ocurre siempre al extraer las sondas para su limpieza, solo que la gente experta tiene a mano el tapón de cierre que, siempre siempre, te suministran con la sonda.

Re: Lo de la vela grande atrás y otra pequeña adelante es lo mejor que oí en mi vida desde que de pequeño, pregunte donde estaba estribor y donde babor. El que me contestó (un viejo lobo de mar) me dijo: si una gaviota mea por estribor, el otro lado es babor.
No te preocupes, nadie nace aprendido y ya sabrás más cosas.

Re: Muy bueno lo tuyo, joder y después dicen que esto es aburrido,,, ja,ja,ja,ja…

Re: Eso te pasa por no tener a mano el típico tapón de los que se tienen en la bañera, pero, ¡ojo! Es indispensable la cadenita cogida al palo largo que mencionas, no sea que se te pierda y con las prisas no la encuentres.

Re: Para poder presentar una demanda a quien te ha perjudicado, necesitaría tener mas datos, por ejemplo, la llave que utilizaron para retirar la tuerca, el martillo y el cincel con el que te dieron el golpe a la sonda para sacarla hacia fuera. De todas formas, el perjuicio es evidente, tú, pobre barco no te mereces un trato así y estoy decidido a ayudarte. Bufete de abogados Eugenio Onassis. Especialistas en derecho del mar.