Yo confieso públicamente QUE ACABÉ HASTA LOS SANTOS COJONES DEL ACERO, pero claro, era un Petit Prince de 13 metros, ketch, del año 78.
Es decir, para irse lejos, es la mejor opción sin duda, pero yo lo pillaría nuevo, desde el principio mantenido por mi, y qué duda cabe que hablaría con Simbad, que no os imagináis los veleros de acero que ha construído e importado. ( es la mejor opción a nivel nacional y yo me atrevería a asegurar que a nivel europeo)
Así, mantenido por ti desde el principio, pues bueno. Pero pillar un acero usado, "yu yu.. yu yu"
Estos precios que indicas no son caros, pero claro, equiparlo y acabarlo es un pastón.
Aluminio no sé yo.
El último en torrevieja, un Kanter 66 abandonado por temas de narcos (esas penas que dejan por ahí que se pudran )
Joer, está pa tirarlo. El aluminio le entra la electrolisis y es terrorífico. Es peor que el acero. Acero mira, yo le cambié planchas. Un palo , pero hablamos de una parte del barco.
Pero alluminio es como un cáncer que es TODO EL CASCO A LA BASURA.
Y no hablo sólo de este abandonado. en mi época de Almerimar, en ese mágico varadero donde he pasado horas y horas, había los conocidos OVNI franceses, aluminios maravillosos y preciosos, joer PODRIDOS ENTEROS.
Con lo que no sé yo.....
Como he comentado, NO EXISTE EL CASCO PERFECTO, todos dan el coñazo
Pero insisto; con pelas, y para irme lejos, hablaría con Simbad y "que me contara algún aceraco recio"
