Estas no son baratas:
http://www.genasun.com/Genasun-Lithium-2010-01a.pdf
Pero son las que equipan los mini-Transat normalmente y, como véis, los precios son escandalosillos por ahora
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Peeero, tienen unos coxo-reguladores MPPT para placas solares para 10A de carga por 170US$ (
http://www.genasun.com/gv-10.shtml), lo cual está bastante bien, sobretodo porque son de excelente calidad y rendimiento. Cambiar un regulador clásico por uno MPPT equivale a cambiar nuestra placa solar por otra de mayor potencia y aprovechable más horas al día. El método es simple, pero eficaz y además hasta ahora no se le había ocurrido a nadie al parecer. En cada situación de luz, el regulador hace un muestreo para determinar a qué voltaje proporciona la placa solar el mayor rendimiento, adaptándose a esta combinación V / A de cara a la placa. Un segundo circuito convertidor C/C de alto rendimiento adapta la tensión de salida del regulador a la óptima de carga de nuestra batería para la potencia disponible. Además, podemos usar cables de menos sección desde los paneles al regulador pues tenemos la posibilidad de llegar casi hasta los 100V de tensión de pico a la entrada del regulador, y bajar hasta 5V, con lo que con muy poca luz ya empiezan a cargar.
Una de las empresas que representamos en el curro ha presentado recientemente su gama de vehículos eléctricos, y en breve tendremos precios de repuestos y accesorios. Tanto bicis como motos y coches pueden equipar baterías de litio. A ver qué precios nos dan
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Salu2. Carmelo ( O L A J E )
