Claro que puedes hacerlo tu solo, no es nada dificil, simplemente tienes mal acceso y malas posturas.
No necesitas sacar el barco del agua, los desmontas y sustituyes uno a uno sin apretar los tornillos, cuando acabes debes asegurarte de que las platinas inversor/eje casan perfectamente y no forzadas, aprietas todos los tornillos de los silentblocks y vuelves a revisar el emparejamiento de las platinas.
Para acabar rocias el motor con ron para demostrarle quien manda
y para que la garantía tenga efecto ya sabes
