Cita:
Originalmente publicado por Keith11
Capitan Puma... aclaro que yo nunca navego en popa redonda...
cuando digo "ir de popa", es la manera que tengo (y tenemos muchos de los que hacemos regatas) de decir el ir en portantes... quiza es una deformacion de tantos barloventos-sotaventos que he hecho y en los cuales en el argot regatero decimos "ir de ceñida" e "ir de empopada", aunque nadie en un barlo-sota, va de empopada redonda, basicamente porque no suele ser el rumbo mas rapido a la boya de sotavento
Por otro lado decirte que, en mi opinion, una retenida, con la mayor acuartelada, el barco tumbado, y 30 nudos de real (en aparente quiza "solo se notan 22") puede partirte perfectamente la botavara, que no esta diseñada para eso. Con mucha mas razon partirte el pinzote y mas facilmente aun el tornillo, que actua de bulon, del pinzote. Y por supuesto la enorme compresion del conjunto botavara-pinzote en el palo puede llegar a partir a éste, sin contemplaciones
Unas rondas por los hilos estos que tanto me gustan 
|
Obviamente, yo no hago regata, sólo crucero, y con 30 nudos de real, y en solitario que es como suelo navegar, a la francesa, que es comodo y rapido.
A mi lo que me manda en portantes, no es el viento, si no el paso de la ola, por eso, de aleta es como suelo ir.
Y la retenida, es que es barata, y al no tener cornamusas centrales mi patera, el 8 de escalada, no tengo donde trancarlo. Mientras que la retenida me la reenvio a bañera y ya está. Que es mejor el 8, puede ser, pero que con mi retenida (que repito, va con escota como cabo, y muelle de goma) me vale, también.
Rondas