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- Respecto a la rueda, pregunta, despues de la regata seguía dura-dura
o bien se había suavizado (para suavizar lo mejor vaselina
)
- Referente a la vibración de la cruceta, en una ocasión nos pasó algo similar, el problema estaba en que habiamos trimado la jarcia y por un olvido imperdonable no se habían puesto los pasadores de seguridad en los tensores, la jarcia se había aflojado y se producía la vibración, parecía que la cruceta se iba a romper, y la zona central del palo teniá un movimiento tranversal acojon... tensamos como pudimos sobre la marcha, navegabamos con F5-F6 y el trimado no pudo ser correcto y volvimos a puerto a solucionarlo bien.
- Un conocido me comento que también le vibrava mucho, fue el indicio del fallo de la cruceta que terminó con la rotura de la misma al poco rato.
- En principio vigila el tensado de la jarcia y subete al palo a verificar el estado de la cruceta y su anclaje.
