Re: Revoluciones Bajisimas ¿hélice Incorrecta?
Hola
Para medir la compresión hace falta un Barometro especial, quitas los calentadires ( bujias en gasolina ), enroscas en aparato la das al arranque con el acelerados abierto a tope. Esta operación la repites en cada cilindro.
Los valores de un cilindro a otro deben estar bastante igualados ( creo que eran 2 o 3 bares de diferencia permitida ), sino tienes algun problema.
Otra cosa, el problema ha aparecido de repente o el motor ha ido perdiendo rendimiento poco a poco ?
Saludos
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