Ya está hecho TAMAMOANA.
He desarmado el alternador y he podido soldar un cable que se supone será la W para conectar a un cuenta RPM.
Ahora tengo que buscar uno, por que tenía dos que son de coche y de gasolina e imagino que por eso no funcionan.
Lo que si te puedo decir es que ese cable junto con la masa del motor dá 7,02 V en contínua y 16 en alterna medido con el polímetro.
Va correcto? Sabes de estás lecturas?
Pienso que los cuenta RPM de gasolina no van no? Me hará falta uno de diesel con alguna especificación especial?
Gracias por tu ayuda.
Toma
