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Originalmente publicado por manueldenia
Saludos!!!
Nosotros tuvimos un problma similar con nuestro motor (yanmar 150cv) y resulto que el problema estaba en la carbonilla que se habia ido acumulando en el escape del motor. El escape estaba lleno de carbon y la turbina del turbo no podia girar bien.
El turbo tiene una turbina movida por los gases de escape y que gira solidaria a un compresor que tiene la funcion de aumentar el caudal que llega al cilindro. A bajas revoluciones no funciona, pero a altas revoluciones, cuando el consumo de combustible es mayor mete mas aire. Si no funciona correctamente, cuando se da caña al motor, entra combustible pero no la suficiente cantidad de aire, de ahi que la combustion se lleve a cabo de manera incompleta y que salga humo negro. Cuando aceleras el motor sin carga, el combustible que entra en el cilindro a altas revoluciones es mucho menor, y la necesidad de aire tambien, por lo que se quema bien.
Desmonta si puedes el codo de escape del motor. Segun nos dijeron, los motores yanmar son bastante proclives a este fallo, y mas si eres de los que les gusta ir lentos.
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Yo tuve exactamente este problema. El motor no funcionaba correctamente a altas revoluciones y era por culpa del codo del colector de escape. El motor es un NANNI de 11 cv. Encargué y monté un nuevo codo y se acabaron los problemas. El mecánico me lo supe ver en pocos minutos de pruebas.
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