[Manelaudaz]

Hola, quería saber si alguno puede orientarme sobre este tema.
Un compañero de pantalan tiene un Astinor 700 con este tipo de motor y le ha comenzado a dar problemas. Un día comenzo navegando a echar humo negro y con alarmante perdida de potencia y cuando llegó al puerto miró y los filtros de gas-oil que había cambiado recientemente estaban cegados de basura, hizo un nuevo cambio de filtros y salió a pescar un par de veces y a la tercera se quedo el motor parado totalmente en seco (sin ningun amago de rateo)
Despues de esto ha sacado los tanques que estaban anegados de suciedad, filtros nuevos etc. y ahora el motor no arranca y parece que está bien cebado porque sale gas-oil por los inyectores.
LLeva una electrovalvula para el paso del gas-oil y el paro electrico y la hemos mirado y parece que funciona bien.
El motor es de hace unos 8 años y está poco andado y no lleva electronica para producir un fallo de este tipo.
?que os parece, se que hay muchos tabernarios que son muy entendidos en motores y tambien que tienen este tipo de motor.

Gracias - Saludos