a nivel de optimizacion de casco una cosa que puedes hacer es : sacar el barco del agua y matizar tadas las tomas de agua con masilla de forma que queden lo mas hydrodinamico posible , aplicas un antifullig auto pulimentable .
por lo que es de la jarcia , cambia todas las drizas por unas de espectran , unos kg ganados arriba se notan muchisimo .
cuidado con lo de alargar la botavara : te sales de rating y en barco se pondra ardiente con lo cual tendras que forzar timon y perderas velocidad , si quieres tocar la mallor tienes que equilibrar con el genova , es crucial que el timon quede en crujia cuendo vas recto .
un saludo y suerte
