He hecho las comprobaciones pertinentes y resulta que estando el caso totalmente limpio y la hélice también, el motor sigue como tope en las 2500 rpm. He llamado al anterior propieatrio y me dice que SÍ que cambio la hélice y que el cálculo "se lo hicieron bien". El caso es que a 2500 alcanza los 6,8 nudos con buena mar y yo pregunto si esa es la velocidad max que alcanza el barco, no es mejor alcanzarla con 2500 que con las 3500 de max que tiene el motor, ¿no me ahorro combustible y gasto mecanico? o por el contrario me aconsejais que vuelva a poner la antigua hélice?.
Gracias de antemano.