Cita:
Originalmente publicado por Capitan Sardina
Este punto es interesante.
Por ejemplo cambiar el palo por uno de carbono,mucho mas ligero y menos peso donde cuenta mas. Sin duda afecta profundamente a la estabilidad. No se si esta considerado en el STIX. La posicion vertical del centro de gravedad cambiara, asi como el momento de inercia.
Hace unso anyos, existia una empresa de USA llamada YATCHSAVER que vendia kits de flotacion con vejigas inflables. se fue a la quiebra casi inmediatamente. Sospecho que tenga que ver con pleitos si alguien esta dentro cuando se inchan las bolsas, o si la junta de cubierta cede y el (resto del) barco se hunde, etc.
Oye supongo que aun no tendras info del sitx del Freedom 40 Cat-ketch? Me gustaria saberlo, pero como ya lo tengo (el barco), supongo que da igual 
cheers,
alex |
Capitan sardina.......como puedes tener un gusto tan exquisito al elegir tu...velero...mira sus numeros:
MCR:33.64
Capsize Ratio: 1.73
D/LWL: 229
STIX: 53
Quedate tranquilo, vaya pedazo de barco te has comprado Alex!!!!
