Gracias Rémora.
El único cable que vi suelto tenía el conector en el alternador y no sé si de alguna manera puede influir... Volveré a mirar porque con el manual en francés no sé ubicar las cosas y lo cierto es que no sé si tiene presostato de aceite. El cuadro tiene un chivato de presión de aceite y nunca lo vi encendido. Es lo que tienen los motores con más años que su dueño.
Probaré a mirar si veo algún cable más flojo o suelto.
Un saludo.
