Cita:
Originalmente publicado por Tatatoa
Busca una llave adecuada de filtro, si agujereas y te sale solo un trozo de filtro y la rosca queda en el motor, el trabajo será muchisimo más dificil.
Hay llaves que presionan todo el filtro y se puede acoplar un buen brazo de palanca.
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Ya tengo una llave de filtros.
Es de esas que llevan como un flexo metálico que se adapta al filtro girando una rosca al final del mango.
El principal problema es el muy poco espacio que hay para trabajar bien. Y una vez consigues colocar la llave y apretar el flexo queda muy poco recorrido para girar la llave y aflojar. Pero si agarrara bien sería suficiente para desaflojar un poco y luego ya con la mano lo terminas de sacar, como he hecho otras veces.
Pero hoy no había manera. Por más que apretábamos, la llave patinaba y no agarraba bien. Y hemos limpiado el filtro por fuera también.
Gracias de todos modos por el consejo Tatatoa.