Saludos cofrades.
Retomo este interesantísimo hilo.
Estoy rehaciendo la instalación entera del barco. En mi bitácora lo podeis ver. ¿Me podeis dar vuestra opinión al respecto? (aludo directamente a Pim, Olaje y demás entendidos en el tema
)
Anteriormente montaba un conmutador de esos de rueda y he puesto interruptores por cortocircuito para separar completamente la bateria de arranque de las de servicio, pudiendo poner todas las baterias en paralelo, según el esquema que Pim publicó aquí.
El problema lo encuentro al llegar al compartimento del motor. Espero haber hecho mal las mediciones, pero leo continuidad entre el bloque del motor (que presupongo masa (-)) y el cable (+) de la bateria del motor. Supongo que esto es imposible ¿Verdad?
Gracias y saludos.