Cita:
Originalmente publicado por Choquero
Pues si, la vigilancia y la suposición del riesgo es compartida por ambas partes, pero quien debe maniobrar es el Camille, de no hacerlo, el contrario debería de intentar alguna maniobra evasiva, pero la diferencia de velocidad y la escasa maniobrabilidad de esas pateras, dificulta mucho por parte del Torm Marina tomar iniciativas cuando, si se han percatado de la proximidad del abordaje, pueda darse cuenta de que el otro no reacciona.
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Estamos de acuerdo en que ambos son responsables de la colisión, pues ambos están obligados a evitarla, pero...
¿Estàs seguro de que el que debía maniobrar primero es el Camille? 
¿En qué banda se ha producido la colisión del Torm Marina y cuál era la posición relativa de los dos barcos?
