Cita:
Originalmente publicado por PezDeTierra
Buenos días, colegas. Tomemos un cafetito, que a estas horas miran mal...  .
Según voy viendo fotos del patín de vela, más convencido estoy de qué es lo que quiero. Pero claro, no había pensado yo en eso del timón y la orza. Vamos a ver: los velas tipo laser, snipe, 420 etc., lleván la orza siempre puesta y por eso necesitas un carro para poder sumergirlo primero y que no golpeé abajo? En el caso de que se pueda poner o quitar, cómo lo haces, bajo el agua?.
Supongo que por eso el patín es más cómodo, porque no arrastra nada por debajo, pero tal y como habeis dicho, gobernarlo es más complicado, no? (=más divertido???  )
Otra pregunta: los carros de varada no se pueden utilizar por carretera, no? Es que he visto unos que se montan "encima" de otros. Y los permisos para transportarlo? Tamaño máximo?
La verdad, siento mucho preguntar tanto y no aportar nada nuevo para vosotros. Espero dentro de poco poder daros la tabarra contando "problemillas" en el mar...
Por cierto, no se si tengo que abrir otra discusión con otro título o ponerla en otro sitio. La verdad, es que no tengo mucha práctica con estas cosas.
Un saludo a todos, muchachos!!  |
Hooooola, voy a intentar responderte a esas dudas :P
los velas tipo laser, snipe, 420 etc., lleván la orza siempre puesta: FALSO
Las orzas són abatibles, eso quiere decir que desde el interior del barco pueden subirse y bajarse. Aprovecho para hacer propaganda, aqui puedes ver un 420 que estoy restaurando girado del reves, como tiene la orza plegada. En otras fotos se ve desde el interior del barco con detalle.
http://wiki-menorca.homelinux.com/in...raci%C3%B3_420
y por eso necesitas un carro para poder sumergirlo primero y que no golpeé abajo: FALSO
Necesitas un carro para poder moverlo desde su ubicacion de "descanso" (la varada), hacia el mar. No tiene que ver el tocar fondo o no. Es lo mismo que con un patin, pero el patin como es catamaran y tiene 2 cascos usa un "carro" diferente que consiste en 2 ruedas grandes.
En el caso de que se pueda poner o quitar, cómo lo haces, bajo el agua?:
En el 420 p.ej. la orza esta sujeta en la parte mas de proa por un eje, que hace que cuando la estires baje, y cuando empujes suba. En cualquier caso se hace desde el interior de la embarcacion, fijate en las fotos y en la caja de orza.
Supongo que por eso el patín es más cómodo, porque no arrastra nada por debajo: FALSO
Lo de ser o no mas comodo es subjetivo. Tiene sus ventajas y sus desventajas, por ejemplo, a mi me es mas comodo tener francobordo y una bañera y poder llevar algunas cosas dentro del barco.
gobernarlo es más complicado, no?:
CIERTO
los carros de varada no se pueden utilizar por carretera, no?: CIERTO
Los carros de varada son solo de varada, no son remolques. Fijate en las fotos y veras tambien que las ruedas son hasta de plastico.
La verdad, siento mucho preguntar tanto y no aportar nada nuevo para vosotros. Espero dentro de poco poder daros la tabarra contando "problemillas" en el mar...
Por cierto, no se si tengo que abrir otra discusión con otro título o ponerla en otro sitio. La verdad, es que no tengo mucha práctica con estas cosas.
Tu pregunta, que para eso estamos y para eso es un foro, para ayudar. Mientras no preguntes porque el cielo es azul ya esta
Ya esta bien poner tus dudas aqui, mas o menos son dudas relacionadas osea que. Solo hay que intentar mantener el foro ordenado y que tenga facil busqueda para otros, pero yo lo veo bien asi.